LG958N5噸級輪式裝載機LG958N5噸級輪式裝載機輪式裝載機采用臨工新一代傳動系統，由臨工和沃爾沃聯合研發，由歐洲傳動專家進行了全方位的校核計算；在瑞典Stockholm進行了功率損失試驗和臺架可靠性試驗；經過中國9個省進行多工況的工業試驗后，臨工主推的新一代具有超強牽引力、掘起力的主打產品。
山東臨工 LG958N 5噸級輪式裝載機
- 整機工作質量(kg)
- 17200
- 額定斗容(m3)
- 2.8-4.5
- 額定載重量(kg)
- 5000
- 噸位
- 5噸
- 行走
- 輪胎式
- 用途
- 通用型
- 驅動方式
- 燃油
LG958N輪式裝載機采用臨工新一代傳動系統，由臨工和沃爾沃聯合研發，由歐洲傳動專家進行了全方位的校核計算；在瑞典Stockholm進行了功率損失試驗和臺架可靠性試驗；經過中國9個省進行多工況的工業試驗后，臨工主推的新一代具有超強牽引力、掘起力的主打產品。
1、配置符合國Ⅱ排放要求的節能型低轉速發動機、高效大能容變矩器和臨工發明專利技術的液壓系統,匹配合理,提高了工作效率,降低了能耗,實現綜合節能20%以上。
2、冷卻系統采用電控熱能管理模塊,有效降低發動機水溫、液壓系統油溫及傳動油溫，整機冷卻效率高，降低了油耗。
3、采用臨工VRT200定軸式電液換檔變速箱，前四后四，傳動效率高、具備動力切斷及檔位互鎖功能，換檔平穩無沖擊。
4、采用與VOLVO聯合研發的A508驅動橋，承載能力大，總成大修時間超過6000小時，橋殼、輪邊支承軸工作壽命25000小時，單手柄電控換擋，使用壽命達到230萬次，可靠性高。
5、整機采用三級減震系統，振動降低40%，減震性能更好，駕駛室內噪聲降低5dB(A)，提高了司機操作的舒適性。
6、根據人機工程學優化設計的駕駛室，視野開闊，操作空間大，全覆蓋駕駛室內飾，密封性能好，標配內外循環空調，安全舒適。
7、應用臨工自主研發的數字化組合式儀表盤，人機交互性高；整機電器采用集中控制，檢測保養方便，電器元件可靠性高。
8、采用負荷傳感全液壓轉向系統，雙聯轉向泵可實現分級變量自動控制，操作平穩舒適,性能穩定可靠。液壓管路采用雙密封結構,使得液壓系統密封性能進一步提高。
9、全新一代箱式結構車架，載荷分布合理，配置轉向軟限位，減小了沖擊，整體疲勞壽命達8000小時；鉸接采用圓錐滾子軸承和關節軸承復臺結構，更加適合惡劣工況。
10、工作裝置優化設計，掘起力大，裝滿系數高；鏟斗主刀板采用梯形耐磨鋼結構，底部耐磨板采用加厚凹入型結構，插入阻力小，耐磨性能好。
11、配備20層級26.5-25超大輪胎，承載能力大，更加適應重載礦山工況。
新聞投稿：news@lmjx.net
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