SR-20CFA變幅范圍大，可整機放倒，折疊，降低運輸高度和長度并且節省了轉場時的拆裝時間；3，桅桿上裝有垂直度檢測儀，可以檢測和現實桅桿的傾斜度,并可通過鉆機的微動系統調整桅桿的垂直度;4，動力頭帶有高速甩土功能，可用于粘土卸土時使用；。
1，可變履帶間距的旋挖鉆機專業底盤(土力專利)，底盤履帶總寬度可擴展，利于鉆機的穩定性。三齒片履帶板，低重心及配重的可調整設計布置，既保證了整機的穩定性，又滿足運輸的要求。采用寬履帶，降低接地比壓及優越爬坡能力，保證了鉆機現場轉位所要求的機械性能，對孔位靈活方便，輔助時間少；為了滿足一些客戶的特殊需要，我們在部分型號上選用的卡特底盤，例如SR40\60\80C,選用卡特底盤。SR80和SR100配有遙控裝置，可用于履帶拆裝。 2，桅桿采用箱形結構，剛性好，重量輕。桅桿支撐結構為平行四邊形結構, 其特點是
變幅范圍大，可整機放倒，折疊，降低運輸高度和長度并且節省了轉場時的拆裝時間；
3，桅桿上裝有垂直度檢測儀，可以檢測和現實桅桿的傾斜度,并可通過鉆機的微動系統
調整桅桿的垂直度;
4，動力頭帶有高速甩土功能，可用于粘土卸土時使用；
5, 土力自制底盤配備DMS故障自動檢測系統，12＂觸摸顯示屏，可控制大口徑樁孔和長螺旋施工的操作參數,孔深和桅桿垂直度顯示界面,以及反映發動機、液壓系統工作狀態其他參數。實時掌握鉆進深度，桅桿垂直度，掌握各系統工作情況，便于及時預防故障的發生，保證鉆機的正常運轉。同時，DMS系統還可以遠程監控設備并診斷鉆機故障；
6，機電一體化功能的設計
A、發動機與負載相匹配（降低油耗、減少噪音）的電子控制系統；
B、手動和自動切換，監控立柱垂直度（保證柱孔垂直度）；
C、高精度鉆孔倒土回轉定位（防止樁孔變形）控制技術；
D、鉆孔深度（防止過放鋼繩和確認孔深）測量及顯示系統；
E、故障（帶負載起動，卷揚過卷）檢測、報警及信息顯示系統；
F、整機工作狀態（啟動前先自動預檢）動畫及虛擬儀表顯示系統；
G、GPS定位與移動電話數據（快速聯絡、及時到位）傳輸系統；
H、成柱過程（提高成樁質量）的反饋顯示、記錄系統；
設備除以上的優點，穩定性和使用壽命也是需要考慮的因素。由于旋挖鉆機都需長時間工作，甚至在比較惡劣的工況條件下施工，這就對整機的穩定性提出的更高的要求。土力設備的全部原裝進口可以有效的保證機器的穩定性和安全性。而且土力（吳江）工廠設有備件中心、技術中心，并提供工廠的理論培訓及現場操作手的培訓，以及后續全方位、全天候的技術支持和售后服務。整車性價比,在同類設備中,是首屈一指的。
目前除了主營旋挖鉆以外，土力公司還生產雙輪銑、液壓抓斗、多功能微樁鉆機、隧道管棚鉆機、高壓注漿泵等設備。其中，液壓雙輪銑，用于地下連續墻施工，它是目前世界上最先進的連續墻施工設備，也是土力公司在國內市場重點推廣的一款產品，它以超高的垂直度，超深的深度及可以入巖，而領先于傳統的抓斗施工。目前土力公司生產的卷管式雙輪銑的深度已經達到了150米，已經交付伊拉克客戶使用。
另外可用于多種條件下施工的多功能鉆機也是土力公司將在下一步在國內市場重點推廣的產品。一臺機器用于微樁、錨桿和高壓旋噴施工，其鉆進能力強，施工效率高，多功能性是他的特點。
用于隧道施工的隧道管棚鉆機，專門用于隧道軟弱圍巖的加固，可以有效防止隧道的塌方。目前一套設備正在蘭渝鐵路蘭州段桃樹坪隧道施工，已經取得了顯著的成效并得到鐵道部專家的認可。下一步將在鐵路隧道施工中全面推廣。
新聞投稿：news@lmjx.net
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