沃得W136Ⅱ輪式裝載機性能特點

W136Ⅱ輪式裝載機W136Ⅱ輪式裝載機機型是以W136標配機型作為母機，保留其主要性能參數、外形尺寸不變主要是結構件、工作裝置、覆蓋件和液壓系統的重要尺寸及參數不變但對細節進行優化設計，將傳動系統進行整體重新設計與布置，并通過測繪廈工932Ⅱ機型而開發、設計出來的一款新產品。采用玉柴YC6B125-T10發動機，動力更強勁，扭矩儲備大;低油耗;低噪音。

沃得W136Ⅱ輪式裝載機

整機工作質量(kg)

10500

額定斗容(m3)

1.8

額定載重量(kg)

3200

發動機型號

玉柴YC6B125-T20

噸位

3噸及3噸以下

行走

輪胎式

用途

通用型

驅動方式

燃油

詢底價

W136Ⅱ機型是以W136標配機型作為母機，保留其主要性能參數、外形尺寸不變(主要是結構件、工作裝置、覆蓋件和液壓系統的重要尺寸及參數不變但對細節進行優化設計)，將傳動系統進行整體重新設計與布置，并通過測繪廈工932Ⅱ機型而開發、設計出來的一款新產品。

1)采用玉柴YC6B125-T10發動機，動力更強勁，扭矩儲備大;低油耗;低噪音

配50雙變速箱與廈工產品通用性達95%以上。其中變矩器采用臨海變矩器廠生產的，單級、雙相、四元件的變矩器，變矩系統K0高達4.2，效率達到83%以上。變速箱采用福建省三明齒輪箱有限公司生產的，動力換擋、行星式變速箱，二進一退變速箱，輸出軸采用整體式結構，可靠性更高;工作泵連接采用花鍵連接，維修方便，容易。傳遞扭矩大，泵的使用壽命更長。

2)發動機與變矩器聯接部分，是W136的故障多發部位。變矩器與發動機開裝配后，中間采用傳動軸聯接，由于加工等積累誤差裝配調試很容易產生同軸度誤差，所以此處是故障的高發點。改進后的聯接方式采用剛性聯接，中間采用接圈將發動機飛輪殼與變矩器殼聯接可保證兩部件的同軸度，提高可靠性。

1、 手制動系統，

手制動操縱機構采用W156結構。比W136操縱更方便。

2、 液壓系統

1)改進了液壓系統油箱，完全采用了開式油箱，加大了過濾器的通油流量，提高了過濾器的過濾精度，因此，提高了液壓系統的可靠性。

2)加大了泵的吸油管徑，提高了泵的自吸性，減少了吸油負壓，使泵的使用壽命更長。

3)采用了更高強度(JHP)的齒輪泵，采用花鍵連接。泵的壽命更長，并且有很好的通用性。

4)采用了DF32整體式多路閥，公稱流量達到250L/min，壓力損失更小，效率更高，壽命更長，通用性更好。

5)管路進行了徹底的優化，管徑充分體現了流量特性，沿程壓力損失更小。管路連接采用了DIN標準和SAE法蘭標準，密封效果更加可靠。管路排布更為合理，尤其是在轉向回油中，減少了回油背壓，提高了轉向元件的使用壽命。

3、 覆蓋件

1)駕駛室及內飾全部采用W156豪華設計。

2)機罩采用W156相同風格的鋼結構機罩，原W136是玻璃鋼機罩。

3)后配重，將電瓶放在同側，一側放工具箱。

5、外購件配套體系全部采用W156的體系，提高了整體的質量水平。

6、發揮集團優勢，提高主要部件的自制率，使零部件加工質量更可靠。

1)外觀件是沃得農機生產，該公司具有年產上萬臺農業機械的能力。

2)結構件制造，發揮了W156結構件加工的特長，特別是焊縫質量采用先進的設備、焊接工藝、焊接手段及嚴格的質量控制，質量可靠性大大提高。

來自陜西西安市地區的路面機械網友在2012年07月對沃得 W136Ⅱ 輪式裝載機進行了評價，表示沃得W136Ⅱ優點是機子不錯我用了1年沒出問題力量30算可以的。發動機變速箱各個性能不錯，缺點是車的鋼材不怎么樣。現在我的斗子有點變形。。方向重。售后要錢。剎車不行都換了2個夾鉗，他對這款設備的建議是加強鋼材。。。。。。剎車。。，最后一句話總結是機子不錯我用了1年沒出問題力量30算可以。

來自貴州銅仁地區地區的路面機械網友在2012年06月對沃得 W136Ⅱ 輪式裝載機進行了評價，表示沃得W136Ⅱ優點是實用，缺點是沒發現，他對這款設備的建議是在做好點，最后一句話總結是實用。

來自山西臨汾市地區的路面機械網友在2012年05月對沃得 W136Ⅱ 輪式裝載機進行了評價，表示沃得W136Ⅱ優點是質量結實。相當于40的機械。，沒有缺點，最后一句話總結是質量結實。相當于40的機械。

來自河南地區的路面機械網友在2012年02月對沃得 W136Ⅱ 輪式裝載機進行了評價，表示沃得W136Ⅱ優點是感覺價格便宜，沒有缺點，最后一句話總結是感覺價格便宜。