CPCD460-Vo46tCPCD460-Vo叉車，底盤采用國際主流化配置，叉車的性能通過優化組合，利用現代科學技術使一些裝置具有智能化、自動化的功能，使整機具有良好的使用性與先進性。操縱系統按人機工程學進行設計；將機電一體化技術，應用于叉車的行駛、制動等系統中，保證這些機構動作的可靠性與安全性；保證產品的可靠性，整機的技術水平達到世界先進水平。
CPCD460-Vo叉車，底盤采用國際主流化配置，叉車的性能通過優化組合，利用現代科學技術使一些裝置具有智能化、自動化的功能，使整機具有良好的使用性與先進性。操縱系統按人機工程學進行設計；將機電一體化技術，應用于叉車的行駛、制動等系統中，保證這些機構動作的可靠性與安全性；保證產品的可靠性，整機的技術水平達到世界先進水平。
發動機：采用瑞典VOLVOTAD952VE的發動機，是目前市場上最新的電控發動機，該機擁有低速大扭據，使車輛具有最大功率和最佳的工作效率，是符合歐美非公路機動設備環保排放第三階段標準柴油機。具有燃油消耗低，適應全天候的易啟動的特點，進氣裝置設有旋風式空氣濾清器和具有兩級過濾功能的主濾清器，可以除掉空氣中99.9％的懸浮物，確保發動機精密部件正常工作，發動機附件如空濾器、消聲器等選用進口專用配置，提高產品的可靠性與發動機的使用壽命。
變速箱：采用美國DANA (原Clark) 公司生產的目前市場上最新款的TE27電液控制變速箱，它是由液力變矩器，中間軸變速結構的變速器和液壓控制的多片離合器組成。具有四個前進檔和四個后退檔。變速箱上行擁有雙取力口，用于裝配液壓泵，變速箱采用全自動的電子控制系統，操作簡單省力。
驅動橋：采用德國KESSLER公司重載驅動橋的最佳配置，該橋設計合理，承載能力大，充分考慮了車輛在各種復雜惡劣工況下沖擊載荷造成的應力影響，配置的制動系統為全封閉免維護制動濕式制動器，安全可靠，使用壽命長。
液壓系統：采用國際知名公司PARKER產品，液壓系統采用變量泵系統、流量共享（LUDV）系統、LS負載感應系統，從而實現無級供油，無溢流損失，效率高，實現了節能，降低油溫。配有控制所有液壓功能的中央控制手柄，可實現遠距離控制，操縱輕便省力舒適，安全性能好，減輕司機的操作疲勞強度。
全液壓動力制動系統：國際知名公司產品，配制動油強制冷卻系統，安全可靠。
油門操縱：采用國際知名公司的電子油門操縱器，發動機加速更順暢，操縱動作更輕便，系統更耐久可靠。
電氣系統采用CAN-BUS控制體系。控制速度與精度高，系統功能可延展，可接入修改參數，在線更新系統軟件，帶有智能載荷安全系統、故障診斷系統，中英文對照顯示系統，可維護性高。電氣系統接插件防塵防水防腐性能好。配置倒車報警裝置，另根據客戶要求可配置倒車雷達或電視監控。電氣系統將發動機、變速箱、制動、液壓等各系統，聯成一個完整的集成控制系統，來實施統一、協調的控制。
轉向系統：全液壓動力轉向，優先轉向，帶負荷傳感功能，轉向更靈活，輕巧。
駕駛室、冷暖兩用空調為標準配置；起重系統配置側移調距叉。
新聞投稿：news@lmjx.net
合力叉車設備推薦
相關推薦
