KFM-ZS26型自行式高空作業車獨特的底盤液壓平衡軸設計,擁有極佳的地面適應能力。
◆獨特的底盤液壓平衡軸設計,擁有極佳的地面適應能力。
◆帶防碰撞保護的可旋轉自動調平工作平臺,方便作業定位。
◆全伸縮臂結構,結構緊湊,作業半徑大。
◆德國原裝進口道依茨柴油發動機,動力強勁,故障率低。
◆四輪驅動四輪轉向,配上適應粗糙地面的實心輪胎。
◆液壓系統采用國際先進的插裝式液壓閥集成模塊化技術。
◆先進CAN總線數字化電控技術,提供了更高的安全保護。
◆閉式液壓驅動行走,扭矩大,爬坡能力強。
近日,工程機械高空作業車及高空作業操作平臺職業技能沈陽鑒定點落戶沈陽北方交通重工集團。該技能鑒定點是東北地區唯一一家國家級高空設備特有工種職業技能培訓鑒定點,自此北方交通可面向全社會對高空作業車及高空...
日前,北方交通KFM5220JGK(32米)混合臂式高空作業車成為首臺服務于南方航空系統的國產高空作業車,中國南方航空股份有限公司對北方交通的高空車產品給予了高度評價,稱其成功替代進口設備,填補國內空...
日前,北方交通KFM5220JGK混合臂式高空車成為首臺服務于南方航空系統的國產高空作業車,中國南方航空股份有限公司對北方交通的高空車產品給予了高度評價,稱其成功替代進口設備,填補國內空白,今后將用于...
近日,沈陽北方交通重工集團成功下線了KFM5076JGK型后置直臂式高空作業車,該高空車參考了國外最新技術,通過自主研發設計,采用了主軸臂上鉸接結構,使得重心降低,整車的行車高度降低至3米以下。車輛在...
8月16日,北方交通成功下線了KFM5076JGK型后置直臂式高空作業車,此款后置直臂式高空車參考了國外最新技術,通過自出研發設計,采用了主軸臂上鉸接結構,使得重心降低,整車的行車高度降低至3米以下,...
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