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國機(jī)常林8272-5輪胎壓路機(jī)性能特點(diǎn)

國機(jī)常林 2025-03-21

8272-5輪胎壓路機(jī)配備的發(fā)動(dòng)機(jī)為上柴SC8D180G2B1直立水冷、四沖程、增壓柴油機(jī),額定功率132kW,額定轉(zhuǎn)速2000rpm。調(diào)速裝置為雙聯(lián)動(dòng)操縱,左右兩套手油門、腳油門。

國機(jī)常林8272-5輪胎壓路機(jī)

國機(jī)常林8272-5輪胎壓路機(jī)

工作質(zhì)量(kg)
27000
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
上柴 SC8D180G2B1
額定功率(kw)
132
壓實(shí)寬度(mm)
2718
壓輪重疊量(mm)
50
輪胎數(shù)量
前5后6
噸位(t)
21~29噸

配備的發(fā)動(dòng)機(jī)為上柴SC8D180G2B1直立水冷、四沖程、增壓柴油機(jī),額定功率132kW,額定轉(zhuǎn)速2000rpm。調(diào)速裝置為雙聯(lián)動(dòng)操縱,左右兩套手油門、腳油門。

采用特制的充氣輪胎對(duì)作業(yè)對(duì)象進(jìn)行壓實(shí),對(duì)壓實(shí)材料無破損作用。由于輪胎的彈性所產(chǎn)生的揉壓作用,使鋪層材料在各方向產(chǎn)生位移,形成均勻而密實(shí)的表面,且無裂紋,從而延長(zhǎng)路面的使用壽命。可以通過改變輪胎的負(fù)荷(增減配重大小)和充氣壓力來改變其壓實(shí)性能,擴(kuò)大它的使用范圍。

傳動(dòng)系統(tǒng)選用杭齒廠生產(chǎn)的液力變速器,該變速器由自動(dòng)無級(jí)變速性能的液力變矩器和動(dòng)力換檔變速箱構(gòu)成,變矩器啟動(dòng),變速平穩(wěn),無沖擊,減少對(duì)路面的剪切力,提高路面壓實(shí)質(zhì)量;換檔盒配置兩個(gè)電液控制手柄,實(shí)現(xiàn)左右兩套檔位控制,換檔操縱輕便靈活,手感舒適,減輕了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為全液壓轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向半徑小,操作輕便靈活。采用前輪總成偏擺全液壓轉(zhuǎn)向,左右兩套方向盤均可控制轉(zhuǎn)向器,使得壓路機(jī)在施工作業(yè)時(shí)能雙邊操縱,操作方便輕松。

制動(dòng)系統(tǒng)分為腳制動(dòng)和手制動(dòng),腳制動(dòng)采用氣頂油蹄式制動(dòng)系統(tǒng);手制動(dòng)采用由彈簧制動(dòng)氣室驅(qū)動(dòng)的鉗盤式制動(dòng)器,使得整機(jī)安全性能耐用可靠。當(dāng)系統(tǒng)氣壓低于安全工作壓力時(shí),腳制動(dòng)不能正常發(fā)揮作用,人機(jī)安全存在隱患時(shí),手制動(dòng)將自動(dòng)抱死,壓路機(jī)不能工作;而當(dāng)氣壓達(dá)到額定壓力時(shí),手制動(dòng)脫開,壓路機(jī)正常工作。

采用前輪搖擺機(jī)構(gòu),當(dāng)壓路機(jī)在不平整地面作業(yè)時(shí),前輪搖擺能保證輪壓接地均勻,使被壓實(shí)材料的高低不平部分都能得到均勻壓實(shí)。

該機(jī)有兩套灑水系統(tǒng),一路通過微型往復(fù)泵,由二級(jí)水濾清器、噴水開關(guān)以及水流量調(diào)節(jié)控制向輪胎胎面噴水;另外還有一路是柴油機(jī)帶動(dòng)的水泵,該水泵既可以從水池中吸取水,儲(chǔ)存于機(jī)身內(nèi),增加壓路機(jī)重量,調(diào)節(jié)輪胎接地比壓,還可以吸取機(jī)身內(nèi)的儲(chǔ)存水,向路面灑水,代替灑水車。

空調(diào)系統(tǒng)采用頂置式無氟空調(diào),制冷效果好,可靠性高。

該機(jī)的操縱系統(tǒng)均安排有左右兩套變速器控制手柄、方向盤、手油門、腳油門、腳制動(dòng)和開關(guān)組等,使得壓路機(jī)在施工作業(yè)時(shí)能雙邊操縱,操作方便輕松。

全封閉駕駛室,寬敞明亮,視野廣闊。護(hù)罩采用玻璃鋼制作的傾翻式結(jié)構(gòu)。

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