“市場上每5臺國產非公路自卸車中,就有3臺是同力重工制造的。”近日,在同力重工第5000臺產品下線儀式上,一位同力重工人自豪地說。從2004年研制出國內第一臺具有自主知識產權的...
1月10日,陜西同力重工新能源智能科技有限公司(以下簡稱“同力科技”)TLH130甲醇混動非公路寬體自卸車在同力重工創新基地隆重下線,這是行業內首批甲醇混動非公路寬體自卸車下線...
礦用自卸車作為露天礦生產時的主要作業設備,在國外已有幾十年的發展歷史,僅就其技術而言,已經非常成熟。近年來,隨著國內礦業開采的逐漸規范,礦用自卸車的需求量持續快速增長,而多家工程機械制造商也紛紛搶灘礦...
在現代礦業生產中,礦用自卸車作為重要的運輸工具,其性能的穩定與高效直接關系到礦山作業的效率與成本。而發動機作為自卸車的核心部件,其品質與性能更是至關重要。在眾多發動機品牌中,玉柴K16發動機以其卓越的...
紅巖自卸車穩坐行業第一寶座。2021年,上汽紅巖的自卸車有什么主力車型呢?據開票數據顯示,2020年,上汽紅巖累計銷售自卸車4.5萬輛,同比累計增長18.2%,增幅高于行業;市場份額21%,穩居國內自...
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