安邁與杭州路橋集團在仁和瀝青生產基地的合作,不只是生產高質量的瀝青混合料那么簡單。它們正在改變筑路行業人員的想法。“仁和瀝青生產基地提高了整個行業的標準,也打破了人們對攪拌站臟、亂、差的印...
目前,服務于高郵的MB1000攪拌設備是1987年西筑公司和英國PARKER公司合作生產的第一套攪拌設備,曾參與過北京亞運會的建設,在安慶、高郵等地施工。28年來該套攪拌設備持續為公路施工生產服務,2...
【中國路面機械網報道】近日,恒達路機LB4000型瀝青混合料攪拌設備順利落戶云南普洱,該設備由云南交投集團云嶺建設公司采購,助力云南普洱拉祜族高速公路打造品質工程。云南交投采購恒達路機4000型瀝青攪...
2019年值建國70周年、廊坊建市30周年、新機場通航之際,北京新建城際鐵路聯絡線成為京津冀協同發展戰略,完善路網結構,提高區域鐵路網客運能力,服務北京新機場旅客集疏運,京津冀城際線網中的一條重要線路...
寶峨雙輪銑深攪(簡稱CSM)技術是德國寶峨公司于2003年研發成功,這是一種將雙輪銑技術應用于深層攪拌的、新的基礎施工工藝,并獲得多項發明專利。該工藝原理是通過轉動寶峨雙輪銑攪拌頭,對原狀土壤進行充分...
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