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中國路面機械網 > 工程機械對比 > 內燃叉車對比 > 東方紅內燃叉車和靖江內燃叉車哪個好 更新時間:2025-04-07

東方紅內燃叉車和靖江內燃叉車哪個好

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東方紅品牌介紹

一拖(洛陽)搬運機械有限公司,是由中國一拖集團最大的子公司香港H股上市 公司——第一拖拉機股份有限公司(香港H股上市公司)控股和自然人出資、具有 全新經營理念和先進管理模式的物流機械專業(yè)生產企業(yè),公司于2005年3月16日 注冊成立,注冊資金5588萬元。公司坐落在河南省洛陽市洛新工業(yè)園區(qū),占地 100余畝,廠區(qū)建筑面積28000平方米,其中生產區(qū)23000平方米。公司擁用叉車 裝配線、板材下料線、結構件制造線、零部件涂裝線及整機噴漆室等生產線和百 余臺“高”“精”“尖”設備。主要生產東方紅系列1-25噸內燃叉車、大噸位 及集裝箱專用叉車、1-3噸蓄電池叉車等20多個噸位、50多種機型、100多個品種 的叉車系列產品以及專用工業(yè)車輛等其他產品。 2008年2月20日,國務院國資委批準了國機集團與一拖集團重組方案,一拖集團 實際控制權轉移至國機集團,2008年12月,原一拖集團控股股東——洛陽市國資 國有資產經營有限公司向中國機械工業(yè)集團公司無償劃轉一拖集團67%股權的 劃轉手續(xù)已辦理完畢,這標志著一拖這艘中國農機行業(yè)的航母正式牽手國機集團 ,踏上了新的征程。一拖(洛陽)搬運機械有限公司憑借中國一拖集團先進的生 產經驗、成熟的工藝水平、雄厚的技術實力,立足時代最先進的制造技術,為物 流運輸發(fā)展提供優(yōu)質產品。東方紅系列叉車,除行業(yè)通配的新昌490發(fā)動機外, 主配 系列發(fā)動機,是國內叉車行業(yè)唯一一家“靠自己心臟活著”的叉車,它配 裝的東方紅105 系列發(fā)動機,具有使用壽命長、動力強、油耗低、排放少的優(yōu)點 ,在中國物料搬運機械領域獨樹一幟,成為中國叉車制造技術的新起之秀。一拖 (洛陽)搬運機械有限公司是中國叉車公司成員單位,產品已取得CE認證以及 ISO9000認證,"東方紅?" 被評為國家馳名商標。 東方紅系列叉車在國外注冊商標為YTO。YTO產品足跡遍及英國、法國、荷蘭、俄 羅斯、瑞士、希臘、烏克蘭、土耳其、巴基斯坦、越南、緬甸、美國、墨西哥、 秘魯、南非等五十多個國家。在全球的許多國家和地區(qū)都可以看到YTO叉車正在 為人們的美好生活而工作著。 一拖(洛陽)搬運機械有限公司始堅持注重股東回報,竭力為客戶創(chuàng)造價值 ,精心營造優(yōu)良環(huán)境的企業(yè)經營理念,致力于發(fā)展成為行業(yè)中盈利能力最強、市 場反應最快,員工最理想職業(yè)場所的現(xiàn)代化企業(yè)。我們的員工時刻牢記敬愛的周 恩來總理1959年來一拖集團公司視察時的諄諄教導。“你們是中國第一啊,要出 中國第一的產品,出中國第一的人才,創(chuàng)造中國第一的業(yè)績!” 新的生活,從“東方紅?”開始! 愿“東方紅?”叉車成為您輕而易舉的選擇!
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靖江品牌介紹

江蘇靖江叉車有限公司是在原靖江叉車總廠的基礎上改制組建的公司,專業(yè)生產叉車、行李牽引車。主要產品有1.5-10噸內燃叉車、1.5-3噸蓄電池叉車、2-3噸內燃行李牽引車。年綜合生產能力8000臺。 公司1973年開始生產叉車,積累了四十余年專業(yè)生產叉車經驗。1982年首家研發(fā)國產第一臺機場用牽引車,填補了當時國內空白。1996年引進日本日產公司牽引車技術和主要部件生產的NISSAN系列KM牽引車,是國內替代進口的首選產品,獲得中國民航總局頒發(fā)的民航機場專用設備使用許可證。 公司通過了ISO9001:2000質量體系國際標準認證;取得了進出口企業(yè)資格證書;各類產品均取得了國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒發(fā)的特種設備制造許可證和出入境檢驗檢疫局頒發(fā)的出口產品質量許可證;擁有國家知識產權局授予的多項使用新型專利;“JJCC”商標獲江蘇省著名商標;QCD20-KM內燃牽引車獲江蘇省高新技術產品稱號;公司被認定為江蘇省高新技術企業(yè)。 公司秉承“追求卓越,用戶滿意”的經營宗旨,全力打造企業(yè)形象和產品形象。公司產品遍銷全國,批量出口歐美、中東、俄羅斯、東南亞等二十多個國家和地區(qū)。
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東方紅和靖江品牌基本參數(shù)

品牌
東方紅
靖江
英文品牌
YTO
JJCC
原產地
中國
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東方紅和靖江內燃叉車網友怎么說

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裝載機用戶裝載機用戶點評了
評分:
90分
總結:
來自河南洛陽市地區(qū)的裝載機用戶在2013年04月對東方紅 CPC30F1 3噸內燃平衡重式叉車進行了評價,表示東方紅CP...>>詳情
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