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鄭州市徐工礦用卡車價格行情

更新時間:2025-03-29
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山東青島市潘先生問 徐工 XDR90TA 三橋剛性礦用自卸車多少錢

徐工 XDR90TA 三橋剛性礦用自卸車

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采用16L大馬力非道路國三柴油發(fā)動機,動力澎湃,不懼山高路陡,持續(xù)穩(wěn)定,儲備功率充足,脫困能力更強,越障能力更優(yōu)。

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新疆哈密地區(qū)吳先生問 徐工 XDE130 雙橋剛性礦車多少錢

徐工 XDE130 雙橋剛性礦車

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XDE130產(chǎn)品采用徐工交流變頻牽引系統(tǒng),具備電子差速、轉(zhuǎn)向自適應和粘著控制等功能,提高了車輛牽引能力和緩行能力,作業(yè)效率更高,配備ROPS/FOPS駕駛室、全車影像系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng)等多項安全裝置,提高了整車行駛安全性,設計和制造符合澳洲標準,滿足+50℃高溫工況要求,目前,已形成批量銷售并成功銷往全球高端的澳洲市場。

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山東濟寧市王先生問 徐工 XDR100 機械傳動自卸車多少錢

徐工 XDR100 機械傳動自卸車

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XDR100是徐工面向全球礦業(yè)市場需求最豐富的產(chǎn)品領域,推出的百噸級機械傳動自卸車,配備油冷盤制動器,集行車制動、駐車制動、緩行制動、緊急制動功能于一體,制動安全保障性更高,采用國際先進成熟、久經(jīng)行業(yè)考驗的進口艾利遜變速箱,具備柔性換檔、液力緩行、空檔啟動保護、舉升倒檔互鎖、舉升高速抑制等功能,人機工程學設計駕駛室,符合ISO ROPS/FOPS標準,應用國際先進水平降噪技術,使駕駛室噪音低于80db。配置組合式液晶顯示儀表,集中顯示各類數(shù)據(jù)信息,實現(xiàn)故障智能自診斷功能。

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內(nèi)蒙古鄂爾多斯市王先生問 徐工 XG105G 礦用卡車多少錢

徐工 XG105G 礦用卡車

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于FOPS/ROPS設計開發(fā)的新款駕駛室,采用全骨架駕駛室+蒙皮結(jié)構,有效保護駕乘人員的人生安全,駕駛室采用防傾翻/防下落物標準設計,高隔音、隔熱性能,視野良好,密封性好。

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北京西城張先生問 徐工 XDR100 機械傳動自卸車多少錢

徐工 XDR100 機械傳動自卸車

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四川成都市施先生問 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢

徐工 XDR80T 三橋剛性礦車

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XDR80T為載重80噸級的三橋剛性礦車,采用經(jīng)典剛性礦車的優(yōu)勢技術,包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動鉗盤制動、全液壓轉(zhuǎn)向等,并引入國內(nèi)三軸非公路礦車的成本設計理念,引領下一代經(jīng)濟型礦車技術發(fā)展趨勢。具有可靠性高、驅(qū)動力強、轉(zhuǎn)彎半徑小,爬坡度大等特點,應用于各類露天礦山采礦運輸。

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安徽池州市楊先生問 徐工 XDR100 機械傳動自卸車多少錢

徐工 XDR100 機械傳動自卸車

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內(nèi)蒙古呼和浩特市雷先生問 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢

徐工 XDR80T 三橋剛性礦車

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XDR80T為載重80噸級的三橋剛性礦車,采用經(jīng)典剛性礦車的優(yōu)勢技術,包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動鉗盤制動、全液壓轉(zhuǎn)向等,并引入國內(nèi)三軸非公路礦車的成本設計理念,引領下一代經(jīng)濟型礦車技術發(fā)展趨勢。具有可靠性高、驅(qū)動力強、轉(zhuǎn)彎半徑小,爬坡度大等特點,應用于各類露天礦山采礦運輸。

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四川達州市王先生問 徐工 XDM60 礦用寬體自卸車多少錢

徐工 XDM60 礦用寬體自卸車

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徐工 XDM60 礦用寬體自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎礦用寬體自卸車。

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內(nèi)蒙古鄂爾多斯市趙先生問 徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢

徐工 XDM80 三橋剛性礦車

徐工 XDM80 三橋剛性礦車

XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優(yōu)勢技術的輕型機械傳動自卸車,基于剛性自卸車優(yōu)勢技術、引入寬體車的成本設計理念:采用全油氣懸架系統(tǒng),前橋采用麥弗遜獨立懸架,改善車架受力,提高車架壽命;采用全焊接鋼性車架,關鍵焊縫全熔透焊接,屬于經(jīng)典礦車技術設計理念先進,可靠性高。

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