CLG612T全液壓雙鋼輪壓路機1)高頻低幅、雙頻雙幅振動技術,振幅0.81/0.4mm,頻率42/50Hz,確保產品能夠適應新路面材料和新施工工藝的要求。2)三級減振技術,最大限度降低了拍振現象的影響,提高了駕駛員的操作舒適性3)降噪技術,敞開式駕駛室司機耳邊噪音:81dB,封閉式駕駛室司機耳邊噪音:83dB。
1)高頻低幅、雙頻雙幅振動技術,振幅0.81/0.4mm,頻率42/50Hz,確保產品能夠適應新路面材料和新施工工藝的要求。
2)三級減振技術,最大限度降低了拍振現象的影響,提高了駕駛員的操作舒適性
3)降噪技術,敞開式駕駛室司機耳邊噪音:89.1dB,封閉式駕駛室司機耳邊噪音:83dB。
4)液壓系統減緩沖擊技術,在不降低系統反應速度的基礎上減緩液壓系統得沖擊。保證設備在循環作業情況下的作業性能的穩定性,并且提高了液壓元件的壽命。
5)振幅均衡性技術,保證鋼輪左右兩邊的振幅差異不超過標定振幅的5%,保證了路面壓實的平整度。
6)節能技術,依據工況特點,優化動力系統匹配性能,降低燃油消耗率,提升整機的經濟性指標。
7) 行走控制系統為電比例手柄控制,駕駛員通過操縱控制手柄輕松實現速度的無級調速。
8)可根據用戶需求,配備封閉和敞開駕駛室
9)可根據用戶需求,配備國產、進口分動箱
10)采用全電液控制,復合壓路機發展趨勢。