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星馬HN4250NGX43C8M6H7牽引車性能特點

星馬 2025-03-21

漢馬H7融合了國際高端重卡的車身設計手段和生產制造工藝,駕駛室加寬、后圍外凸,室內空間更大、臥鋪更寬,儀表板采用整體注塑和吸覆工藝,集成空調控制器、點煙器、煙灰缸、手剎、杯托、出風口、電源插座,所有操縱元件集中環繞駕駛員,布局更加合理,操控更加方便。

星馬HN4250NGX43C8M6H7牽引車

星馬HN4250NGX43C8M6H7牽引車

牽引總質量(kg)
40000
發動機
CM6T28.430 60

漢馬H9/H7:設計比肩國際高端重卡 內飾媲美高檔轎車

● 漢馬H9旗艦版的駕駛室采用低地板設計,駕駛室內部高度可達1960mm,駕乘人員可自由走動;駕駛室進一步加寬,后圍外凸幅度、室內空間進一步加大,臥鋪更寬敞,所有元器件操控更加方便、更智能。

● 漢馬H7融合了國際高端重卡的車身設計手段和生產制造工藝,駕駛室加寬、后圍外凸,室內空間更大、臥鋪更寬。

● 儀表板采用整體注塑和吸覆工藝,集成空調控制器、點煙器、煙灰缸、手剎、杯托、出風口、電源插座,所有操縱元件集中環繞駕駛員,布局更加合理,操控更加方便。

● 可選配10寸全液晶儀表,顯示信息更完善,科技感更強。

● 座椅完全按照“人機工程學原理”設計、制造而成,共設有兩種(機械式與空氣懸浮式)可供選擇;坐墊前后位置及傾角可調;座椅靠背設有頂腰氣囊,能顯著改善背部疲勞。

● 歐式空調系統,制冷量可達5500W,制熱量可達7000W,滿足嚴酷工作環境要求。

漢馬H9/H7:生命的保護倉

● 駕駛室采用歐洲流行的籠式骨架+高強度鋼板蒙皮結構,滿 足ECE R29歐洲碰撞法規;有限元仿真分析車身強度、剛 度,確保車身安全體現在每一個細節處。

● 駕駛室采用四點懸浮結構及防鉆進設計,當車輛發生追尾時,可實現大尺寸后移,從而最大限度地保護駕乘人員。

● 漢馬發動機的缸內制動技術,制動效率遠遠高于排氣制動,尤其是頻繁上下坡和轉彎道路較多的使用環境下,制動效果更加明顯。

標配自主研發的漢馬發動機、漢馬變速箱和漢馬車橋,專為物流、運輸用車量身打造,匹配更加科學,更加節能、高效。

漢馬動力

高端重卡獨享 輸出扭矩更大 綜合節能逾10%

● 發動機標配智能節油管理系統,使車輛行駛時的油耗控制達到最佳節能狀態;能耗經濟區間寬(1100-1400r/min),綜合油耗比競品低10%左右。

擁有先進的缸內制動技術,制動效果遠高于排氣制動,且發動機制動模式下,發動機不噴油;

● 發動機具有低轉速大扭矩的特點,動力更強勁。

● 標配漢馬動力T-BOX系統(即智能節油+智能車速管理系統),助力用戶創造更大效益、省油省心,車輛管理更智能。

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