寶馬格BW 203 AD-4雙鋼輪壓路機(jī)性能特點(diǎn)

大中規(guī)模的建筑工程中，用于新的建設(shè)維修工作中瀝青鋪層、磨損層 和防凍保護(hù)層的壓實(shí)，如公路、機(jī)場、停車場。特別適合薄層施工，碾壓馬蹄脂和厚瀝青基層施工。

寶馬格BW 203 AD-4雙鋼輪壓路機(jī)

工作質(zhì)量（kg）

13000

振動(dòng)頻率（Hz）

40/50

發(fā)動(dòng)機(jī)型號

Deutz TCD 2012 L04 2V

額定功率（KW）

100

激振力（kn）

126/84

振動(dòng)輪寬度（mm）

2135 mm

前后輪分配質(zhì)量（kg）

6500/6500

驅(qū)動(dòng)方式

液壓式

噸位(t)

13噸以上

詢底價(jià)

1、操作簡單方便

可以轉(zhuǎn)動(dòng)和滑動(dòng)的座椅

兩個(gè)集成了振動(dòng)控制按鈕、制切邊器操作按鈕和蟹行轉(zhuǎn)向操作按鈕的多功能行走控制桿

轉(zhuǎn)向鉸位于機(jī)身中部，以獲得重迭的鋼輪壓實(shí)軌跡

前后鋼輪能向左、右兩邊側(cè)移170毫米，能在行走中調(diào)整

自動(dòng)振動(dòng)控制

2、視野良好

開放式設(shè)計(jì)的機(jī)架，駕駛員能清晰地觀察到鋼輪表面和灑水噴嘴的工作狀態(tài)

鋼輪支腿分別向前后傾斜，避免鋼輪支腿遮擋駕駛員觀察鋼輪邊緣的視線。在貼邊壓實(shí)時(shí)顯得尤為突出

3、設(shè)計(jì)先進(jìn)

輪邊減速器和液壓馬達(dá)相結(jié)合的驅(qū)動(dòng)方式，提高了壓路機(jī)的行走輸出扭矩，壓路機(jī)后退時(shí)更靈敏

道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)的儲備功率高，能在惡劣的工況條件下（海拔高度高或環(huán)境溫度高）正常施工。中央鉸接頭配有高負(fù)荷的回轉(zhuǎn)軸承

4、安全性能高

手動(dòng)控制或當(dāng)壓力降低時(shí)自動(dòng)控制的彈簧加載制動(dòng)器

電瓶開關(guān)

額外配置的帶油水分離器的柴油粗濾

座椅接觸開關(guān)

保養(yǎng)工作能站在地面上完成

5、多樣的選購裝置提高了壓路機(jī)的工作效率